Plan je route in Google Maps

Bezoek het museum met kinderen

Welkom op de hoofdpagina van het Watersnoodmuseum. Hier begint jouw reis!

Homepage

Ook voor eten en drinken kun je bij ons terecht. Kies voor een heerlijke maaltijd in Het Vijfde Caisson, onze museumbrasserie. Of neem tijdens het bezoek aan het museum een pauze in de koffiehoek.

Eten en drinken

Plan your route in Google Maps

Op 1 februari 1953 werd Nederland slachtoffer van een verschrikkelijke natuurramp. Door een lang durende noordwesterstorm, zwakke dijken en een springvloed overstromen grote delen van Zeeland, Zuid-Holland en Noord-Brabant. 1836 mensen en tienduizenden dieren verdrinken.

KLM Fototechnische Dienst Rotterdam-Schouwen-Duiveland- overstroomd dorp en molen verlaten

De Ramp

In onze tentoonstellingen delen we verhalen over de Watersnoodramp van 1953. Maar ook over de rol van water in Nederland en de rest van de wereld. Ontdek wat er nu te zien is!

Nu te zien

Over ons

New exhibition: Lost at Sea

Het kunstwerk 1835 + 1 is een van de manieren waarop we de slachtoffers van de Watersnoodramp eren. Wat zijn hun namen en verhalen?

1835 + 1

ANBI Informatie

Plan je bezoek

Op 1 februari 1953 komt een storm vanuit het noordwesten van de Noordzee naar het zuiden. Het water staat hoger tegen de dijken dan normaal. Midden in de nacht gaat het fout.

De Storm

Der Anstieg des Meeresspiegels wird erhebliche Folgen für die Niederlande haben. In diesem Jahrhundert wird ein Anstieg des Meeresspiegels von 0,5 bis 1,2 Metern erwartet, wobei im schlimmsten Fall bis zu 2,5 Meter möglich sind. Darüber hinaus wird der Meeresspiegel weiter steigen, mit der Möglichkeit, bis 2200 bis zu 5 Meter zu erreichen. Wie können wir die Niederlande trocken halten, wenn der Wasserstand solche Höhen erreicht?

5 Szenarien um die Niederlande trocken zu halten

The Delta Works are the Netherlands' largest construction projects designed to protect us from water. With five storm surge barriers, two sluice complexes, and six dams, we have largely closed off Zeeland, South Holland, and North Brabant from the sea. It was a mega-project with a long history of flooding, ignored warnings, and technological innovation.

The history of the Delta Works

Bij het Watersnoodmuseum kijken we niet alleen terug naar de Ramp van 1953. Ook waterkennis vinden we heel belangrijk. Hoe kunnen we het beste met water samenleven? Hoe kunnen we het gebruiken? En hoe geven we water de ruimte die het nodig heeft?Er zijn veel vragen die we onszelf over water en waterveiligheid kunnen en moeten stellen. Voor al deze vragen bestaat ons kenniscentrum.

Waterkennis

Contact

Stap ons museum binnen en reis door de geschiedenis van water. Wat gebeurde er tijdens de Watersnoodramp van 1953? En waarom is het belangrijk dat we ook in deze tijd nadenken over hoe we met water omgaan? Ontdek de antwoorden zelf!

Het Museum

You can collect vast amounts of climate data and create beautiful tables, but are they truly understood? As a lecturer in Climate Literacy at the Amsterdam University of Applied Sciences and a climate services advisor at the Royal Netherlands Meteorological Institute (KNMI), Janette Bessembinder reflects on the best way to present the data.

Janette Bessembinder

Wenn das Meer selbst unsere Küstenlinie anheben würde, wäre ein Anstieg des Meeresspiegels nicht so problematisch. Ein seltsamer Gedanke? Küstökologe Jim van Belzen vom Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ) versucht, die Natur zu nutzen, um die Niederlande trocken zu halten.

Jim van Belzen

Sind wir vorbereitet, falls die Deiche überfluten oder brechen? Die Regierung sagt, dass sie Maßnahmen ergreifen möchte, aber geschieht das auch tatsächlich? Die Forscherin Emmy Bergsma hat die Politik der Regierung zur mehrschichtigen Sicherheit für den Rechnungshof der Niederlande untersucht.

Emmy Bergsma

Man kann eine riesige Menge an Klimadaten sammeln und wunderschöne Tabellen daraus erstellen, aber werden diese auch wirklich verstanden? Als Dozentin für Klimakompetenz an der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Amsterdam und Beraterin für Klimadienstleistungen am Königlichen Niederländischen Meteorologischen Institut (KNMI) denkt Janette Bessembinder darüber nach, wie man die Daten am besten präsentiert.

Der Kampf gegen das Wasser ist tief in der niederländischen Identität verwurzelt. Aber wie nachhaltig ist dieses Bild, wenn der Meeresspiegel weiter steigt? Postdoktorand Adriaan Duiveman von Corvus Historical Consultancy an der KU Leuven untersucht, welche anderen Geschichten die Niederländer über ihre Beziehung zum Wasser erzählen.

Adriaan Duiveman

Die Umgestaltung der Küstenschutzmaßnahmen oder das Schaffen von mehr Raum für Wasser ist keine einfache Aufgabe. Aber wie kann dies erreicht werden? Professor für Klimawandel, Regulierung und Deltas, Herman Kasper Gilissen, forscht an der Universität Utrecht und dem Delta Climate Centre in Vlissingen, wie rechtliche Instrumente eingesetzt werden können, um Küstengebiete auf faire und gerechte Weise klimafest zu machen.

Herman Kasper Gilissen

De schade van de Ramp is enorm. Mensen zitten met veel vragen. Hoe kon dit gebeuren? En nog belangrijker, hoe zorgen we dat dit in de toekomst niet nog een keer gebeurt? Op deze tweede vraag bedenkt een speciale Deltacommissie in 1953 al een oplossing. Dit is het Deltaplan.

Deltaplan

Der Meeresspiegel steigt aufgrund des Klimawandels. Aber wie genau funktioniert das? Und steigt er überall auf der Welt gleichermaßen? Die Klimawissenschaftlerin Aimée Slangen vom Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ) kartiert den regionalen Meeresspiegelanstieg, um genauere Einschätzungen der Risiken für jede Region vorzunehmen.

Aimée Slangen

Der Meeresspiegel steigt. Sollten wir uns mehr Sorgen über Überschwemmungen machen? Und was können wir tun, um uns vorzubereiten? Professor Teun Terpstra von der HZ University of Applied Sciences in Middelburg kombiniert technisches und psychologisches Wissen, um diese Fragen zu beantworten.

Teun Terpstra

Wird das Leben und Arbeiten auf dem Wasser die Zukunft sein? Olaf Waals, Direktor des Maritimen Forschungsinstituts Niederlande (MARIN), ist Mitbegründer und Botschafter des Projekts Floating Future. In diesem Projekt untersuchen Wissenschaftler aus verschiedenen Disziplinen die Möglichkeiten und Vorteile einer schwimmenden Zukunft.

Olaf Waals

De zeespiegel stijgt door klimaatverandering. Maar hoe werkt dat precies? En stijgt die op elke plek in de wereld evenveel? Klimatoloog Aimée Slangen van het Koninklijk Nederlands Instituut voor Onderzoek der Zee (NIOZ) brengt regionale zeespiegelstijging in kaart om betere inschattingen te maken van de risico’s per gebied.

On 1 February 1953, a storm from the northwest moved south from the North Sea. The waves were pushed up against our dikes while the water levels were already higher than normal. In the middle of the night, everything went wrong.

The Storm

After the disaster, there was extensive damage. Slowly, the extent of the consequences became clear. People had lost everything. Entire families had vanished in the waves. The same applied to buildings, fields, and thousands of animals.

Aftermath

Immediately after the disaster, there was no discussion. The fear, pain, and grief were too overwhelming. Years later, memories resurfaced through commemorations and questions from grandchildren. For many victims, this was just the beginning of their emotional processing.

Merely the start

Personal stories are central to the Watersnoodmuseum. How was it to experience the flood?

Oral History Project: '1953, The Story'

Museum Murals 2024

Am 1. Februar 1953 zog ein Sturm aus Nordwesten von der Nordsee nach Süden. Die Wellen wurden gegen unsere Deiche gedrückt, während der Wasserstand bereits höher als normal war. Mitten in der Nacht kam es dann zur Katastrophe.

Der Sturm

Nach der Katastrophe war der Schaden enorm. Langsam wurden die Auswirkungen deutlich. Menschen hatten alles verloren. Ganze Familien waren in den Wellen verschwunden. Das gleiche galt für Gebäude, Felder und Tausende von Tieren.

Folgen

Direkt nach der Flutkatastrophe wurde nicht darüber gesprochen. Die Angst, der Schmerz und die Trauer waren noch zu groß. Jahre später, durch Gedenkveranstaltungen und Fragen von Enkelkindern, kamen die Erinnerungen wieder ans Licht. Für viele Opfer war dies erst der Beginn ihrer emotionalen Verarbeitung.

Erst der Anfang

Persönliche Geschichten stehen im Sturmflutmuseum im Mittelpunkt. Wie war es, die Katastrophe mitzuerleben?

Oral History Project: ‘1953, Die Geschichte’

You want to start eating healthier and more sustainably. This time, for real. But how do you go about it? Can it still taste good? The Watersnood Museum and Teun van de Keuken are here to guide you on Saturday, November 30!

In Abundance: Teun van de Keuken

Du möchtest nachhaltiger und gesünder essen. Ja, wirklich. Aber wie geht das? Kann es dabei noch lecker sein? Das Sturmflutmuseum und Teun van de Keuken zeigen dir am Samstag, den 30. November, wie es geht!

In Überfluss: Teun van de Keuken

Op zaterdag 14 september nemen dichters, muzikanten en andere artiesten ons mee naar het water. Naar de altijd veranderende Delta.

Dichter bij Water

Project 'Stroomgaten Markering 1953'

Na zoveel jaar krijgt het Watersnoodmuseum nog steeds persoonlijke voorwerpen die een nieuw verhaal vertellen over de Watersnoodramp. Hoe was het voor mensen om deze verschrikkelijke dagen mee te maken?

Herinneringen uit 1953 – schenkingen

Na de Ramp was er heel veel schade. Langzaam werden de gevolgen duidelijk. Mensen waren alles kwijt. Hele families waren verdwenen in de golven. Hetzelfde gold voor gebouwen, akkers, en duizenden dieren.

Gevolgen

Direct na de Ramp werd er niet over gesproken. De angst, de pijn en het verdriet waren nog te groot. Jaren later kwamen door herdenkingen en vragen van kleinkinderen de herinneringen weer naar boven. Voor veel slachtoffers was dit pas het begin van hun emotionele verwerking.

Slechts het begin

Persoonlijke verhalen staan centraal in het Watersnoodmuseum. Hoe was het om de Ramp mee te maken?

Oral History Project: ‘1953, Het Verhaal’

Hoe geven we een stem aan de natuur?

Klimaatverandering heeft grote impact op Nederland, maar nog groter op het Caribisch deel van ons koninkrijk. Op Aruba, Curaçao, Sint Maarten, Bonaire, Sint Eustatius en Saba kunnen tientallen vakantieresorts en belangrijke infrastructuur onder water komen te staan door de stijging van de zeespiegel. Daarnaast verwachten de eilanden meer droogte en zwaardere stormen. Hoe bereiden zij zich voor op de toekomst?

Wat betekent klimaatverandering voor de Caribische eilanden?

Nederland Waterland: van terp tot Deltaplan

De stijging van de zeespiegel gaat grote gevolgen hebben voor Nederland. De zeespiegel stijgt deze eeuw met 0,5 tot 1,2 meter, in het ergste geval zelfs met 2,5 meter. En daarna stijgt de zeespiegel nog verder door tot 5 meter in 2200. Hoe houden we Nederland droog als het water zo hoog komt?

5 scenario’s voor een droog Nederland

Het einde van de Ramp was slechts het begin van de herinneringen. Direct na de Ramp werd er niet over gesproken. De angst, de pijn en het verdriet waren nog te groot. Jaren later kwamen de herinneringen weer naar boven. Tegenwoordig wordt het verhaal levend gehouden met talloze herdenkingstekens en monumenten.

Hoe we de Ramp herdenken en herinneren

De Brouwersdam is na de Oosterscheldekering het grootste Deltawerk.

Brouwersdam

De Grevelingendam ligt tussen Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland en omsluit samen met de Brouwersdam het Grevelingenmeer.

Grevelingendam

De naam ‘Haringvlietdam’ doet dit enorme Deltawerk eigenlijk geen recht. De Haringvlietdam bestaat namelijk uit een dam, kering, spuisluizen en een scheepvaartsluis.

Haringvlietdam

De Hartelkering ligt in het Hartelkanaal bij Spijkenisse en bestaat uit een grote en kleine schuif die we in het water kunnen laten zakken om het Hartelkanaal af te sluiten.

Hartelkering

De Maeslantkering is het laatste grote project van het Deltaplan.

Maeslantkering

De Oesterdam is de langste dam van de Deltawerken, maar was oorspronkelijk geen onderdeel van het Deltaplan.

Oesterdam

De Oosterscheldekering ligt in de Oosterschelde en verbindt Schouwen-Duiveland en Noord-Beveland.

Oosterscheldekering

De Philipsdam was geen onderdeel van het oorspronkelijke Deltaplan. De dam ligt tussen de Krammer en de Oosterschelde en verbindt Sint-Philipsland via de Grevelingendam met Goeree-Overflakkee en Schouwen-Duiveland.

Philipsdam

De Veerse Gatdam ligt in het voormalige Veerse Gat en verbindt Walcheren met Noord-Beveland.

Veerse Gatdam

De Volkerakdam is geen simpele dam. Het is het grootste en drukst bevaren binnenvaartsluizencomplex van Europa.

Volkerakdam

De Zandkreekdam is de eerste dam van de Deltawerken en het eerste Zeeuwse Deltawerk dat af was, kort na de bouw van de Hollandsche IJsselkering.

Zandkreekdam

Am Samstag, den 14. September, werden uns Dichter, Musiker und andere Künstler ans Wasser führen. Zu dem sich ständig verändernden Delta.

Without a Home

On the Run

The First Refugees

Homesickness

Not Everyone Wants to Leave

Others are asked if they can stay. Often, the men remain behind to assist in the disaster-stricken areas.

What do people who stay to help do?

A Gift of a Home

See also

Share story