Groep 1: De Ramp van 1953

De Watersnoodramp van 1953 staat in het geheugen van bijna alle Nederlanders gegrift.  In die nacht van zaterdag op zondag 1 februari is een deel van de Delta overstroomd en is er veel leed aangericht door de kracht van het water. Hoe heeft het kunnen ontstaan? Wat is er in die bewuste nacht gebeurd?

Opdracht 1:Zoek een kaart op, die laat zien welke delen van Zuidwest Nederland er zijn ondergelopen ( www.watersnoodmuseum.nl/de-ramp/dijkherstel-1953.html )
Geef op de kaart van het Deltagebied (Zuidwest Nederland inclusief de provincie Zeeland) van nu aan waar jullie school en dorp of stad ligt.
Noem een aantal hoge gebouwen op Schouwen-Duiveland, die waarschijnlijk nog te zien zijn als Schouwen-Duiveland opnieuw onder water zou staan.

Zoek een kaart op van het Deltagebied of Zeeland uit de Romeinse tijd http://www.vvpw.be/webpagina/vvpw_stormvloedkering.html
Zeeland in de Middeleeuwen http://www.gutenberg.org/files/24512/24512-h/images/p2-224ah.jpg
en een kaart van het Deltagebied van nu http://verenigingmaartentromp.nl/nieuws/maeslant/voorj06.htm
Welke verschillen zie je?
Bekijk ook het filmpje over de ramp van 1953: http://schooltv.nl/beeldbank/clip/20040317_watersnood01.htm

Op de websites www.watersnoodmuseum.nl en www.onwijsnat53.nl kun je veel feitelijke informatie vinden over de ramp van 1953. Maak aantekeningen van zaken die belangrijk zijn.

Opdracht 2:Maak tijdens je bezoek aan het museum aantekeningen over de rampnacht van 1953. Wat is er gebeurd? Hoeveel mensen en dieren zijn er toen verdronken? Dit kun je vooral vinden in caisson 1.

Opdracht 3:Maak na het museumbezoek een artikel voor jullie krant over de gebeurtenissen van 1953. Zoek een foto op één van de websites die je kunt vinden via de onderstaande website. Kies met elkaar een foto uit, waarvan jullie vinden dat de Ramp goed wordt uitgebeeld.  Download/kopieer deze foto en geef hem een belangrijke plaats op de voorpagina van de krant. Maak ook een onderschrift bij de foto.
www.watersnoodmuseum.nl/de-ramp/bruikbare-info-ramp.html

Terug naar de inleiding

top