Verbouwing en uitbreiding

Alle bijzondere momenten tijdens de uitvoering van de uitbreiding en verbouwing zijn op foto's vastgelegd. Een selectie van deze foto's kunt u per serie bekijken door één van de hieronder vermelde links aan te klikken.

juli-augustus 2008                                                      Opening serie 1
september 2008                                                         Opening serie 2
oktober 2008 1e serie                                                 Opening serie 3
oktober 2008 2e serie
                                                 Opening serie 4
november 2008 1e serie                                              Opening serie 5 
november 2008 2e serie                                              Opening serie 6
december 2008 1e serie
december 2008 2e serie
januari 2009 1e serie
januari 2009 2e serie
februari 2009 1e serie
maart 2009 1e serie
maart 2009 2e serie
april 2009 1e serie
april 2009 2e serie
april 2009 3e serie
april 2009 4e serie

De 4 caissons na de uitbreiding

Caisson 1 - De feiten

Hier blijft de ingang van het museum. De bestaande expositie wordt gehandhaafd: een overzicht van de gebeurtenissen tijdens en direct na de Watersnoodramp. Achterin de caisson komen een ontvangstruimte voor groepen, een filmzaal, een bibliotheek/archief en een kantoor.

Caisson 2 - Emoties

Hier, in een verder lege caisson, zal het multimediaal monument ‘1835 + 1' van Koert Davidse en Roel Wouters te zien zijn. De mensen achter de namen op de slachtofferlijsten krijgen er een gezicht en een stem. In nissen, naast een geheel verzonken pad, wordt steeds een ander verhaal verteld: beelden, die de emoties van de eerste uren en dag na de rampnacht weergeven. (Project 1835+1)

Caisson 3 - Wederopbouw

Hier is de (herbouwde) Deense geschenkwoning voor Schouwen-Duiveland te bezichtigen. In de kamers van deze woning kunnen bezoekers een keus maken uit het vele beschikbare materiaal aan films en documentaires en dat vervolgens bekijken. Thema in deze caisson is: droogmaken en wederopbouw. Er zijn machines en werktuigen te zien, die in 1953 zijn ingezet bij het dijkherstel.

Verder is ruimte gereserveerd voor wisselexposities. Een koffiehoek is een rustpunt voor de overstap naar:

Caisson 4 - Leven met water en natuur

Thema is hier: bewustwording van ruimte voor water. Vooruitkijken naar de toekomst. Focus op nieuwe inzichten in waterbeleid en waterbeheer en andere manieren om te leven met water. Het thema zal zichtbaar worden gemaakt met onder meer proefopstellingen en experimenten. Deze caisson wordt ingericht in overleg met Rijkswaterstaat, Waterschap Zeeuwse Eilanden, Staatsbosbeheer, Nationaal Park Oosterschelde, Delta, Provincie Zeeland en de Gemeente Schouwen-Duiveland.

Bij de uitgang van de caisson zijn er de museumwinkel en het informatiepunt over het buitengebied rondom het museum.

Omgeving

Ook de omgeving maakt deel uit van het Nationaal Monument. Immers de kreken, het nog aanwezig stukje oude zeedijk, de inlagen, de nieuwe zeedijk en het natuurgebied rondom de kreken, zijn het directe gevolg van de ramp van 1 februari 1953.

Buiten bevindt zich op het dijkje voor de caisson een uitkijktoren, waar vandaan men, over de inlagen, naar de Oosterschelde kan kijken. In het zanddijkje tussen de inlagen kan men de kleinere caissons zien, die Staatsbosbeheer in het kader van dit project bloot wil graven.

Men kan stil staan bij het monument van de gemeente Schouwen-Duiveland voor de slachtoffers en teruglopen over het dijkje, naar de ingang van het museum en de parkeerplaats. Ook kan men diverse wandelroutes nemen.

Wandelroutes

In de omgeving worden wandelpaden uitgezet of verbeterd. Eén route (2 km) gaat langs de kreken en de Oosterschelde weer terug naar de ingang bij het museum. Enkele andere paden (5-8 km) lopen door het natuurgebied dat Staatsbosbeheer na de watersnoodramp rondom de uitgespoelde kreken heeft aangelegd, en langs het dorp Ouwerkerk, met zijn begraafplaats en de geschenkwoningen. Ook passeert men dan de restanten van de oude zeedijk, voor men weer bij het museum arriveert.

Een gedetailleerde beschrijving van de routes is verkrijgbaar in het museum.

top